Nel corso degli anni la propria auto può riscontrare inevitabilmente dei guasti dovuti alla sua anzianità o molto spesso anche da uno stile irruente e scorretto che assumiamo durante la guida. Detto ciò, per fare in modo che la vita della tua auto duri più a lungo possibile, ti consigliamo delle utili abitudini che contribuiranno ad un suo efficiente funzionamento e ad affrontare la guida sempre con la massima sicurezza su strada. Ricordati di:-controllare i livelli dei liquidi e lo stato delle luci, freni e pneumatici;-mantenere sempre la distanza di sicurezza ( anche nei sorpassi);-non guidare in maniera brusca;-non spingere al massimo la potenza del motore.Non sottovalutando questi piccoli accorgimenti, si avrà la possibilità di evitare tante avarie dell’auto che col passare del tempo possono verificarsi. Tra le riparazioni più comuni troviamo le seguenti.
1) KIT DELLA FRIZIONE Un difetto al kit della frizione può verificarsi nella maggior parte dei casi, per un uso costante del mezzo. La frizione è una componente molto importante per il cambio marcia. Se risulta danneggiato, può provocare instabilità alla vettura, riduzione della potenza di motore ( soprattutto in salita) e problemi al cambio.
2) PASTIGLIE FRENO Le pastiglie garantiscono di imprimere una capacità di frizione al veicolo quando freniamo. Dal momento che la loro usura dipende dall’uso frequente dell’auto nel tempo, si consiglia di sostituirle ogni 10.000 km e controllarle periodicamente. Ad evidenziare l’effettività di un problema alle pastiglie e di una loro sostituzione, sono le spie dei freni accese o dei rumori striduli mentre freniamo.
3) KIT DISTRIBUZIONE È fondamentale accertarsi il buono stato del kit, in quanto consente il corretto funzionamento dell’auto e con l’usura di un solo pezzo del kit, può andare in blocco l’intero sistema. Se si avvertono dei rumori particolari dal motore o l’auto fa fatica anche in prima, è doveroso effettuare un controllo presso un meccanico.
4) CINGHIA DI TRASMISSIONE È la componente principale del kit di distribuzione e la sua sostituzione richiede un prezzo dispendioso. Essa collega l’albero motore alla cinghia. Dal momento che è fondamentale per l’efficienza dell’intero sistema e la sua usura non è prevedibile, consigliamo di sostituirla in via precauzionale ogni 80.000 km o 5 anni. Dei campanelli di allarme sono delle vibrazioni o dei rumori nella trasmissione e difficoltà nella marcia.
5) VOLANOÈ un componente meccanico circolare, posto sotto il cambio. Solitamente si danneggia quando la frizione viene utilizzata scorrettamente. Quando si avvertono delle vibrazioni in più nel motore, rumori o vibrazioni sul pedale della frizione e difficoltà nel cambiare velocità, la causa sarà riconducibile ad un guasto al volano.
